Предностите на EPS машината(1)

Во споредба со традиционалниот хидрауличен систем за серво управување, електричен систем за управување(EPS-машина）ги има следните предности:
1. (EPS машина)Моторот обезбедува енергија само при управување, што може значително да ја намали потрошувачката на гориво
Во традиционалниот хидрауличен систем за серво управување, моторот ја придвижува пумпата за масло на воланот, која троши дел од моќноста на моторот, без разлика дали е волан или не. Електричниот систем за серво управување е потпомогнат само од моторот при управувањето и не троши енергија кога не се управува. Затоа, системот за електрично серво управување може да ја намали потрошувачката на гориво на возилото.

Во споредба со хидрауличниот систем за серво управување, тестот покажува дека електричното серво управување може да ја намали потрошувачката на гориво за 2,5% без управување; При управувањето може да се намали за 5,5%.

2. （EPS машина)Големината на моќноста на воланот може да се прилагоди со софтвер, што може да ја земе предвид преносливоста на управувачот при мала брзина и стабилноста при управување со голема брзина, и има добри перформанси на центрирање. Моќта на управувањето што ја обезбедува традиционалниот хидрауличен систем за серво управување не може да се промени со зголемувањето на брзината на возилото. На овој начин, иако возилото има добра преносливост на воланот при мала брзина, воланот е премногу лесен при голема брзина, што резултира со феноменот на воланот „лебди“, а на возачот му недостасува значително „чувство на патот“, што го намалува возилото стабилност и чувство на безбедност кај возачот при голема брзина.

Енергетската помош обезбедена од системот за електрично серво управување може лесно да се прилагоди со софтвер. При мала брзина, системот за електрично серво управување може да обезбеди поголема моќност на управувањето и да обезбеди преносливост на управувањето на возилото; Со зголемувањето на брзината на возилото, моќта на управувањето што ја обезбедува електричниот систем за управување може постепено да се намалува, а силата на управување што ја бара возачот за време на управувањето постепено ќе се зголемува, така што возачот ќе почувствува очигледно „чувство на патот“ и ќе се подобри. стабилноста на возилото.

Електричниот серво волан систем може исто така да примени одреден дополнителен вртежен момент за исправање или придушување, така што воланот може прецизно да се врати во средната положба при мала брзина, да го инхибира осцилацијата и прескокнувањето на воланот за време на исправањето со голема брзина и да преземе да ги земе предвид перформансите на исправување на возилото при голема и мала брзина.